Metoda konserwacji poziomej wielostopniowej pompy odśrodkowej ze stali nierdzewnej

Dec 20, 2024

Poziome, wielostopniowe pompy odśrodkowe ze stali nierdzewnej napotykają podczas pracy szereg problemów, takich jak niewystarczające natężenie przepływu, niewystarczająca wysokość podnoszenia, niemożność pompowania wody, uszkodzenie podzespołów, spalenie silnika i inne awarie. Jak sobie poradzić z tymi problemami, gdy się z nimi spotkamy? Każdy może zapoznać się z następującymi metodami.
Aby rozwiązać te problemy, należy najpierw poznać zasady użytkowania i konserwacji poziomych, wielostopniowych pomp odśrodkowych ze stali nierdzewnej.
Pierwszy:
1. Sprawdź kierunek obrotów silnika. Patrząc od strony silnika w kierunku pompy, pompa obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Należy pamiętać, że czas badania powinien być krótki, aby uniknąć zużycia uszczelnienia mechanicznego na sucho.
2. Otwórz zawór wydechowy, aby umożliwić przepływ cieczy, a następnie zamknij zawór wydechowy, gdy ciecz wypełni pompę wodną.
3. Sprawdź czy nie występują nieprawidłowości w różnych częściach poziomej wielostopniowej pompy odśrodkowej.
4. Nasmarować powierzchnię czołową uszczelnienia mechanicznego płynem smarującym.
5. Wysokotemperaturowe poziome wielostopniowe pompy odśrodkowe należy najpierw podgrzać, z szybkością ogrzewania 50 stopni na godzinę.
po drugie:
1. Otwórz zawór ssący i zamknij zawór tłoczny.
2. Uruchom silnik i sprawdź, czy pompa wody działa prawidłowo.
3. Wyreguluj otwarcie zaworu wylotowego zgodnie z wymaganymi warunkami pracy, upewniając się, że silnik pracuje w zakresie prądu znamionowego. W przeciwnym razie nastąpi przeciążenie pompy i spalenie silnika.

4. Sprawdź szczelność uszczelnienia wału. Zwykle wyciek z uszczelnienia mechanicznego powinien być mniejszy niż 3 krople na minutę.
5. Sprawdź silnik, temperatura na łożysku powinna być niższa niż 70 stopni.
ostatni:
1. Wysokotemperaturowe wielostopniowe pompy należy najpierw schłodzić z szybkością chłodzenia mniejszą niż 10 stopni na minutę, aby obniżyć temperaturę do poniżej 80 stopni.
2. Zamknąć zawór spustowy.
3. Zatrzymaj silnik.
4. Zamknąć zawór ssący.
5. Jeżeli pompa wodna nie będzie używana przez dłuższy czas, należy całkowicie spuścić ciecz znajdującą się w pompie.