Jakie są właściwości pomp zanurzeniowych-odpornych na korozję ze stali nierdzewnej

Nov 25, 2025

Pompa głębinowa to jednostopniowa-pionowa zanurzalna pompa odśrodkowa z pojedynczym ssaniem. Komponenty mające kontakt z medium wybierane są spośród trzech materiałów w zależności od stanu korozyjnego transportowanego medium:

1. 1Pompa ze stali nierdzewnej Cr18Ni9Ti.

2. Pompa żeliwna HT20-40.

3. Pompa ze stopu aluminium i krzemu ZL102.

Pompa głębinowa ze stali nierdzewnej ma konstrukcję zanurzeniową, z korpusem pompy zanurzonym w cieczy w zbiorniku magazynującym i wirnikiem zamontowanym na końcu wału, aby utrzymać łożyska toczne z dala od cieczy. Aby zapobiec korozji górnych części przez tłoczone medium, gdy korpus pompy jest zanurzony w cieczy, o ile poziom cieczy jest wyższy niż korpus pompy, można ją uruchomić bez napełniania. Konstrukcja uszczelnienia jest rozsądna i łatwa w użyciu, a głębokość pod wodą można dowolnie wybierać w zakresie od 500 mm do 3000 mm.

Przekładnia i kierunek obrotu pompy głębinowej ze stali nierdzewnej: Pompa głębinowa ze stali nierdzewnej jest napędzana bezpośrednio przez silnik elektryczny poprzez elastyczne sprzęgło kłowe, a pompa obraca się w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, patrząc od strony silnika.

Ta pompa eliminuje uszczelnienie mechaniczne powszechnie stosowane w innych pompach głębinowych i przyjmuje unikalną konstrukcję wirnika, dzięki czemu pompa jest wydajna,-energooszczędna, szczelna i trwała-, dlatego jest szeroko stosowana w takich gałęziach przemysłu, jak ropa naftowa, chemiczna, farmaceutyczna, papiernicza, metalurgia i oczyszczanie ścieków.

 

 

Jakie zatem środki ostrożności należy zachować podczas instalowania i używania odpornych na korozję pomp zanurzeniowych ze stali nierdzewnej-?
1. Po zmontowaniu pompy obróć sprzęgło, aby sprawdzić, czy obraca się elastycznie, a także sprawdź, czy słychać tarcie metalu i czy nakrętki poszczególnych elementów są dokręcone.

2. Sprawdź koncentryczność wału pompy i wału silnika. Różnica pomiędzy zewnętrznymi okręgami obu złączy nie powinna przekraczać 0,1 mm, a szczelina pomiędzy powierzchniami czołowymi obu złączy powinna wynosić 1-2,5 mm.

3. Odległość pomiędzy króćcem ssącym pompy a dnem pojemnika jest 2-3 razy większa od średnicy króćca ssącego, a odległość pomiędzy korpusem pompy a ścianą pojemnika jest większa niż 2,5 średnicy króćca.

4. Rurociąg wylotowy pompy powinien być podparty oddzielnym wspornikiem, a jego ciężar nie może opierać się na pompie.

5. Sprawdź kierunek obrotu silnika, aby upewnić się, że pompa obraca się we wskazanym kierunku.

6. Zamknąć zasuwę i manometr na rurociągu wylotowym i podłączyć rurę wody chłodzącej.

7. Uruchom silnik, włącz manometr, powoli otwórz zasuwę rury wylotowej do żądanej pozycji i przeprowadź ją do normalnej pracy.

8. Regularnie sprawdzaj stan pompy i silnika, wzrost temperatury łożysk nie powinien przekraczać 75 stopni, a do skrzyni łożyskowej należy dodać odpowiednią ilość masła.