Aktualności
Strona główna>Aktualności>Treści
Strona główna>Aktualności>Treści
W rurociągu wylotowym pompy z obiegiem wymuszonym pod wpływem wysokiego ciśnienia zwiększa się prędkość dyfuzji cząsteczek cieczy oraz zwiększa się zdolność infiltracji, co ułatwia zachodzenie erozji elektrochemicznej. Dopóki luz osiowy pompy został wyregulowany jeden po drugim, nie jest konieczne upewnienie się, że luz osiowy pompy został wyregulowany jeden po drugim. Dla rurociągów naziemnych należy zastosować środki antykorozyjne. Ogólnie zalecamy podłączenie manometru do wylotu wody uszczelniającej wał i zainstalowanie zaworu oszczędzającego. Ma to na celu zapewnienie, że ciśnienie wody z uszczelnienia wału nie zostanie odciążone, a manometr na końcu wylotowym może rzeczywiście odzwierciedlać ciśnienie wody uszczelniającej wał we wnęce uszczelnienia.
Wymuszona konstrukcja wspornika pompy Ten typ wspornika ma dużą średnicę wału pompy, dobrą sztywność i krótki wspornik, który nie wygina się i nie wibruje w złych warunkach pracy. Uszczelnienie maszyny z podwójną powierzchnią jest uważane głównie za jego podporę. Dwie uszczelki maszyny mają tę samą strukturę i są zmuszone do większej grubości. Chociaż dwustronna uszczelka maszyny ma zalety pompy obiegowej, pompa obiegowa stwarza również wiele problemów w procesie praktycznego użytkowania.
Pompa z wymuszonym obiegiem jest pokazana w poniższej treści
Ciśnienie wody uszczelniającej wał nie spełnia wymagań projektowych. Pompa z wymuszonym obiegiem ochrony środowiska, pompa z wymuszonym obiegiem ochrony środowiska, zwana w skrócie pompą z wymuszonym obiegiem, to nowa generacja serii pomp z wymuszonym obiegiem, skrupulatnie opracowana w oparciu o doświadczenie w udanym projektowaniu i produkcji pompy szlamowej oraz zgodnie z charakterystyką pomp do przemysłowego odsiarczania spalin w Chinach oraz zaawansowanej technologii podobnych produktów w kraju i za granicą. Na koniec umieść go na korpusie wspornika. Odsiarczanie spalin i ochrona przed korozją- opierają się na metodzie smarowania w kąpieli olejowej i moczeniu dolnej części łożyska w oleju smarnym. Pompa rezerwowa powinna obracać wałem o ćwierć obrotu co tydzień, aby łożysko równomiernie przejmowało obciążenie statyczne i drgania zewnętrzne.