(1) Przed jazdę konieczne jest sprawdzenie stanu i koordynacji sprzętu, dokręcania śrub mocujących, smarowania łożysk (jeśli olej smarowy jest niewystarczający, należy go napełnić, a jeśli się ulegnie pogorszeniu, należy go wymienić), wyciek urządzenia uszczelnienia, wypełnij korpus pompy płynną i zamknąć zastawkę wylotową.
(2) Podczas jazdy zawsze zwróć uwagę i sprawdź działaniepompa, Regularnie sprawdzaj zmiany temperatury łożysk, czy występuje hałas i wibracje, czy silnik się rozgrzewa (nie przekracza 80 stopni), czy obciążenie silnika jest normalne, i wyciek powierzchni uszczelniającej. Jeśli zostaną znaleziono jakiekolwiek problemy, maszynę należy natychmiast zatrzymać w celu konserwacji.

(3) Przed zatrzymaniem maszyny zawór wylotowy należy najpierw zamknąć, a następnie maszyna powinna zostać zatrzymana. Jeśli zimą woda wewnątrz pompy i rur powinna zostać wyczerpana po zamknięciu, aby uniknąć zamrażania pompy odśrodkowej.
(4) Regularna konserwacja. Zasadniczo pompy odśrodkowe powinny być dokładnie sprawdzane co 6-12 miesięcy (które można połączyć z przeglądem sprzętu). Podczas konserwacji demontaż pompy i dokładnie wyczyść wirnik, łożyska, wałek i rękaw, rurę uszczelnienia wodnego, pudełko na pakowanie, obudowę pompową itp.
Po oczyszczeniu łożysk, jeśli zużycie, pęknięcia, luźność lub wgniecenia znajdują się w łożyskach kulowych, należy wymienić nowe łożyska. Jeśli są nienaruszone, należy wymienić nowy olej smarowy; Jeśli na wale i rękawie jest zużycie, można je naprawić przez spawanie, a następnie ponownie noszone; Jeśli wałek jest wygięty, należy go wyprostować; Zużycie wirnika lub korozja można naprawić lub wymienić (po naprawie należy ponownie przeprowadzić test równowagi); Wymień literę uszczelniającą nowym pakowaniem. Po regularnej konserwacji i montażu wymagany jest nowy przebieg próbny.
(5) Warunki zatrzymania pompy awaryjnej.
Jeśli w pompie występuje nagłe mocne wibracje lub przezroczysty metalowy dźwięk tarcia, maszyna należy natychmiast zatrzymać w celu konserwacji.