Charakterystyka pompy głębinowej polega na tym, że zewnętrzny cylinder i tuleja są montowane na ziemi i połączone z dolną częścią rurki, a następnie wchodzą do studni, a następnie wkładane do stałego zaworu i łączą tłok z dolny koniec sznurka przyssawki i wejdź do pompy.
1. Obserwuj pompę rurową. Pompę rurową można podzielić na połączoną pompę olejową i pompę olejową z całą beczką zgodnie ze strukturą. Kombinowana pompa olejowa: Składa się z zewnętrznego cylindra roboczego, tulei osadzonej w zewnętrznym cylindrze roboczym, nurnika (z zaworami ruchomymi w górę i w dół w nurniku) oraz zaworu stałego. Pompa olejowa z całą beczką: Składa się z beczki pompy, tłoka (z górnym i dolnym zaworem ruchomym w tłoku) i stałego zaworu. W porównaniu z kombinowaną pompą studzienną ma następujące zalety: prosta konstrukcja, niewielka waga, brak tulei, brak przemieszczania się tulei podczas transportu i zejścia do studni, długość lufy pompy może być dłuższa i może być wykonana dostosować się do pompy szybowej o długim skoku.
2. Obserwować pompę prętową. Pompa prętowa jest montowana na ziemi, a następnie podłączona do dolnego końca sznurka przyssawki. Cała pompa jest opuszczana przez rurę olejową do cylindra roboczego z pierścieniem osadczym zainstalowanym w określonym miejscu rury olejowej. Jego cechy charakterystyczne to: pompa nie musi wyjmować rury wylotowej oleju, co jest wygodne przy kontroli pompy; struktura jest złożona, a koszt produkcji wysoki; średnica pompy, która może pracować pod tą samą średnicą rury olejowej, jest mniejsza niż pompy rurowej, więc przemieszczenie jest małe. Dlatego pompy żerdziowe nadają się do studni o dużej głębokości pompowania, ale niskiej wydajności.
3. Obserwować część jednostki wiertniczej pompy głębinowej, w tym silnik głębinowy, osłonę, separator i wielostopniową pompę odśrodkową. Silnik zatapialny jest dwubiegunowym, trójfazowym asynchronicznym silnikiem klatkowym. Ochraniacz to urządzenie, które wykorzystuje różnicę między gęstością płynu w odwiercie a olejem silnikowym, aby zapobiec przedostawaniu się płynu do silnika do silnika i powodowaniu zwarcia i spalenia silnika. Separator oleju i gazu oddziela wolny gaz, aby zapobiec i zmniejszyć przedostawanie się gazu do pompy, dzięki czemu wielostopniowa pompa odśrodkowa może pracować normalnie. Wielostopniowa pompa odśrodkowa krok po kroku zwiększa ciśnienie i prędkość płynu wiertniczego, aby uzyskać określoną wysokość podnoszenia i unieść ją na ziemię.