Przygotowanie przed użyciem pompy zatapialnej:
1. Sprawdź, czy kabel jest uszkodzony lub uszkodzony. Obserwować wygląd kabla przed użyciem i użyć multimetru lub megohmmetru, aby sprawdzić, czy kabel jest podłączony. Nie może być wycieku oleju na wylocie kabla.
2. Przed użyciem nowej pompy lub uruchomieniu pompy rezerwowej, która została umieszczona przez długi czas, należy użyć meggera do pomiaru izolacji stojana do obudowy nie mniejszej niż 1MΩ, w przeciwnym razie uzwojenia silnika powinny być wysuszone w celu poprawy poziomu izolacji. Wartość rezystancji izolacji pompy zatapialnej po opuszczeniu fabryki zazwyczaj przekracza 50 MΩ, gdy jest mierzona w stanie zimna.
3. Sprawdź, czy pompa zatapialna nie przecieka. Możliwe ścieżki wycieku oleju pompy zatapialnej obejmują połączenie kablowe, uszczelnienie przy śrubie olejującej w komorze uszczelnienia i pierścień uszczelniający na uszczelnieniu. Podczas sprawdzania upewnij się, czy istnieje prawdziwy wyciek oleju. Przyczyną wycieku oleju na śrubie do tankowania jest to, że śruba nie jest dokręcona lub odporna na olej gumowa uszczelka pod śrubą jest uszkodzona. Jeśli okaże się, że uszczelka o-ring jest nieszczelna, to głównie dlatego, że uszczelnienie o pierścieniu uszczelniającym zawodzi. W tej chwili pompa elektryczna musi zostać zdemontowana, aby zastąpić pierścień uszczelniający.
4. Pompa zatapialna, która była niesprawna przez długi czas, powinna zostać uruchomiona po obróceniu wirnika, zanim zostanie ponownie użyta, aby zapobiec rdzewieniu części i braku wody przed uruchomieniem i wypaleniem uzwojeń silnika. Jest to ważniejsze dla wypełnionych wodą pomp zatapialnych.