Osiem punktów do sprawdzenia uszkodzenia sprzęgła pompy odśrodkowej

Nov 05, 2024

Bazując na doświadczeniach wynikających z analizy przypadków uszkodzeń sprzęgieł i łożysk, w szczególności sprzęgieł zębatych, wymagane jest, aby w przypadku przekazania nowej maszyny do pracy próbnej, w miarę możliwości, dokonać przeglądu jej sprzęgieł po osiągnięciu przez maszynę temperatury roboczej.

Jeżeli po pierwszym uruchomieniu lub ponownym uruchomieniu urządzenie nie pracuje płynnie, pierwszym krokiem w poszukiwaniu przyczyny problemu jest sprawdzenie sprzęgła. Dokładna i skrupulatna kontrola (z odpowiednią dokumentacją) może zapewnić bezpieczne działanie sprzęgła i maszyny oraz zapewnić dokładną i wiarygodną podstawę do oceny jakości i standardów odrzucenia elementów sprzęgła.

Kontrola obejmuje: czy występują drgania (rozmiar) sprzęgła i czy nie słychać hałasu; Czy temperatura jest normalna, czy nie, czy występują odkształcenia (zginanie, skręcenie), pęknięcia, zużycie, rdza, odbarwienia (przegrzanie), stan smarowania (gatunek oleju smarowego, ilość oleju, ciśnienie oleju, temperatura oleju, jakość), czy części sprzęgła są luźne; stan wyrównania itp. Kontrole te muszą być przeprowadzane dynamicznie lub statycznie. Oprócz kontroli wzrokowej niektóre z nich muszą zostać dodatkowo wykryte za pomocą instrumentów.

Podczas napraw parkingowych należy sprawdzić następujące elementy sprzęgła:
1. Przeprowadzić kontrolę wizualną i akustyczną kołnierza sprzęgła i tulei wału tulei gorącej.

2. Sprawdź, czy urządzenie sprzęgające nie jest odkształcone (zgięte, skręcone, zardzewiałe itp.).

3. Zmierz długość śruby łączącej po demontażu, aby określić, czy nadaje się ona do dalszego użytku.

4. Sprawdź stan smarowania (ilość oleju, smaru, jakość, uszczelnienie itp.).

5. Sprawdź stan zazębienia kół zębatych.

6. Sprawdź zużycie elementów elastycznych.

7. Sprawdź, czy na powierzchni łączenia nie występują ślady przepływu prądu i korozji mikrotarciowej.

8. Sprawdź ustawienie sprzęgła.